Thermal Relays STR2-D33 реле перегрузки работают на принцип теплового эффекта электрического тока. Когда двигатель перегружен, его ток увеличивается, что приводит к нагреванию нагревательного элемента внутри реле тепловой перегрузки. Это тепло переносится в биметальный, который изготовлен из двух металлов с различными коэффициентами термического расширения, поэтому он изгибается при нагревании. Когда изгиб достигает определенной точки, он запускает механическое устройство, обычно контакт, который отключает источник питания от двигателя, защищая его от повреждений.
Технические характеристики:
Продукт Имя | Тепловая перегрузка реле | |||
Модель | ST2-D33 | |||
Материал | Пластик, электронные компоненты | |||
Тепло Контакт | 1no+1nc | |||
Тепло Реле ток | 23A-93A | Пожалуйста, обратите внимание на ток диапазон | ||
Str2-93 | Регулируемый диапазон тока (а) Диапазон настройки |
3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | Str2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | Str2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | Str2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | Str2-80/Str2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | Str2-95 | ||
Частота | 660 В. | |||
Сталкивание класса | 50/60 Гц | |||
Цвет | Как показано картинка |
Основные технологические параметры
Модель | Рейтинг тока | НЕТ. | Диапазон настроек (а) | Для контактора |
Str2-25 | 25 | 1301 | 0,1 ~ 0,12 ~ 0,14 ~ 0,16 | Str2-9 ~ 32 |
1302 | 0,16 ~ 0,19 ~ 0,22 ~ 0,25 | |||
1303 | 0,25 ~ 0,3 ~ 0,35 ~ 0,4 | |||
1304 | 0,4 ~ 0,05 ~ 0,63 | |||
1305 | 0,63 ~ 0,8 ~ 0,9 ~ 1 | |||
1306 | 1 ~ 1,2 ~ 1,4 ~ 1,6 | |||
1307 | 1,6 ~ 1,9 ~ 2,2 ~ 2,5 | Str2-12 ~ 32 | ||
1308 | 2,5 ~ 3 ~ 3,5 ~ 4 | |||
1309 | 4 ~ 5 ~ 6 | |||
1312 | 5,5 ~ 6 ~ 7 ~ 8 | |||
1314 | 7 ~ 8 ~ 9 ~ 10 | |||
1316 | 9 ~ 11 ~ 13 | |||
1321 | 12 ~ 14 ~ 16 ~ 18 | Str2-12 ~ 32 | ||
1322 | 17 ~ 21 ~ 25 | Str2-12 ~ 32 | ||
1353 | 23 ~ 32 | Str2-25/32 (LC1-D25/32) | ||
Str2-36 | 36 | 2353 | 23 ~ 26 ~ 29 ~ 32 | |
2353 | 28 ~ 32 ~ 36 | Str2-32 | ||
2353 | 30 ~ 40 | |||
Str2-93 | 93 | 3322 | 23 ~ 26 ~ 32 | Str2-40 ~ 95 |
3353 | 17 ~ 25 | |||
3355 | 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40 | |||
3357 | 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 | Str2-50 ~ 95 | ||
3359 | 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65 | |||
3361 | 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 | Str2-62 ~ 95 | ||
3363 | 63 ~ 71 ~ 80 | Str2-80/Str2-95 | ||
3365 | 80 ~ 85 ~ 93 | Str2-95 | ||
Str2-140 | 140 | 80 ~ 104 | ||
95 ~ 120 | ||||
110 ~ 140 |
Защита от перегрузки: когда нагрузка двигателя превышает его номинальное значение, реле тепловой перегрузки отключит источник питания, чтобы предотвратить перегрев и повреждения двигателя.
Защита от перегрева: если мотор перегревается по какой -то причине (например, высокая температура окружающей среды или плохое рассеяние тепла), реле тепловой перегрузки также отрежет источник питания.
Функция индикации: Многие реле тепловой перегрузки имеют функцию индикации, которая сигнализирует или изменяет состояние, когда двигатель перегружен или перегрет, чтобы оператор мог найти и принимать меры во времени.
Автопродажа str2-d серии реле тепловой перегрузки может использоваться в цепи 50/60 Гц, номинальное напряжение изоляции 660 В, номинальное ток 0,1-93a для защиты фазового разрыва, когда электродвигатель перегружен, реле имеет различные механизм, и температурная компенсация может быть подключена к контактам ST1, это наиболее продвинутые тепловые, в нометах в нометах. 60947-1.
Тепловые перегрузки широко используются в различных промышленных и коммерческих средах, особенно в оборудовании, для которого требуется электродвигательные приводы. Например, они используются в насосах, компрессорах, вентиляторах, конвейерах и множестве других механических оборудования, чтобы обеспечить безопасное закрытие такого оборудования в случае перегрузки или условия перегрева.
При выборе реле тепловой перегрузки необходимо учитывать такие факторы, как рейтинг мощности двигателя, эксплуатационная среда и характеристики нагрузки. Также необходимо гарантировать, что номинальный ток реле тепловой перегрузки соответствует номинальному току двигателя и имеет соответствующие характеристики перегрузки и перегрева.
При установке реле тепловой перегрузки вам необходимо следовать руководящим принципам производителя и убедиться, что он правильно подключен к цепям мощности и управления двигателем. Кроме того, необходимо регулярно проверять реле тепловой перегрузки и поддерживаться, чтобы обеспечить надлежащую работу и длительный срок службы.