Главная > Продукция > Тепловая реле > STR2-D13 Тепловая реле
STR2-D13 Тепловая реле
  • STR2-D13 Тепловая релеSTR2-D13 Тепловая реле
  • STR2-D13 Тепловая релеSTR2-D13 Тепловая реле
  • STR2-D13 Тепловая релеSTR2-D13 Тепловая реле
  • STR2-D13 Тепловая релеSTR2-D13 Тепловая реле
  • STR2-D13 Тепловая релеSTR2-D13 Тепловая реле
  • STR2-D13 Тепловая релеSTR2-D13 Тепловая реле
  • STR2-D13 Тепловая релеSTR2-D13 Тепловая реле

STR2-D13 Тепловая реле

Тепловой реле STR2-D13-это использование тока через тепло, генерируемое тепловым элементом, так что существуют различные коэффициенты расширения деформации биметаллического листа, когда деформация достигает определенного расстояния, чтобы способствовать действию моторного стержня, чтобы цепь управления отслеживалась, чтобы достичь перегрузки защиты мотового мотор. В качестве элемента защиты от перегрузки двигателя, тепловое реле STR2-D13 имеет преимущества небольшого размера, простой структуры и низкой стоимости.

Модель:STR2-D13

Отправить запрос

Описание продукта

Технические характеристики:

Название продукта Тепловая перегрузка реле
Модель Str2-D13
Материал Пластик, электронные компоненты
Тепловой контакт 1no+1nc
Тепловой реле ток 0,1A-25а
Регулируемый диапазон тока (а) Диапазон настройки 1a-1.6a
1.6a-2,5a
4A-6A
5.5a-8a
7A-10A
9A-13A
12A-18A
17a-25a
Пожалуйста, обратите внимание на текущий диапазон, когда разместите заказ
UI
Частота 660 В.
Сталкивание класса 50/60 Гц
Общий размер (ок.) 7 × 4,5 × 7,5 см/2,8 "× 1,8 × 2,95" (L*W*H)
Цвет       Как показано картинка


Основные технологические параметры

Модель Рейтинг тока НЕТ. Диапазон настроек (а) Для контактора
Str2-25 25 1301 0,1 ~ 0,12 ~ 0,14 ~ 0,16 Str2-9 ~ 32
1302 0,16 ~ 0,19 ~ 0,22 ~ 0,25
1303 0,25 ~ 0,3 ~ 0,35 ~ 0,4
1304 0,4 ~ 0,05 ~ 0,63
1305 0,63 ~ 0,8 ~ 0,9 ~ 1
1306 1 ~ 1,2 ~ 1,4 ~ 1,6
1307 1,6 ~ 1,9 ~ 2,2 ~ 2,5 Str2-12 ~ 32
1308 2,5 ~ 3 ~ 3,5 ~ 4
1309 4 ~ 5 ~ 6
1312 5,5 ~ 6 ~ 7 ~ 8
1314 7 ~ 8 ~ 9 ~ 10
1316 9 ~ 11 ~ 13
1321 12 ~ 14 ~ 16 ~ 18 Str2-12 ~ 32
1322 17 ~ 21 ~ 25 Str2-12 ~ 32
1353 23 ~ 32 Str2-25/32 (LC1-D25/32)
Str2-36 36 2353 23 ~ 26 ~ 29 ~ 32
2353 28 ~ 32 ~ 36 Str2-32
2353 30 ~ 40
Str2-93 93 3322 23 ~ 26 ~ 32 Str2-40 ~ 95
3353 17 ~ 25
3355 30 ~ 33 ~ 36 ~ 40
3357 37 ~ 41 ~ 46 ~ 50 Str2-50 ~ 95
3359 48 ~ 51 ~ 60 ~ 65
3361 55 ~ 0 ~ 65 ~ 70 Str2-62 ~ 95
3363 63 ~ 71 ~ 80 Str2-80/Str2-95
3365 80 ~ 85 ~ 93 Str2-95
Str2-140 140 80 ~ 104
95 ~ 120
110 ~ 140


Композиция и структура

Тепловая реле STR2-D13 в основном состоит из нагревательного элемента, биметального, контактов и набора механизма передачи и регулировки. Среди них нагревательный элемент представляет собой провод сопротивления с небольшим значением сопротивления, который подключен последовательно в основной цепи двигателя, который должен быть защищен; Биметальный лист изготовлен из двух видов металлических листов с различными коэффициентами теплового расширения, свернутого и прижимаемого, и когда электрический ток проходит через нагревательную элемент, биметальный лист будет согнут из -за тепла.

STR2-D13 Thermal Relay

STR2-D13 Thermal Relay




STR2-D13 Thermal Relay


STR2-D13 Thermal Relay

STR2-D13 Thermal Relay



Технические параметры

Основные технические параметры теплового реле STR2-D13 включают номинальное напряжение, номинальный ток, номинальный диапазон тока частоты и выпрямления. Среди них номинальное напряжение относится к наибольшему значению напряжения, которое тепловое реле STR2-D13 может работать нормально, как правило, 220 В, 380 В, 600 В и т. Д.; Оцененный ток относится к току через тепловое реле STR2-D13; Номинальная частота обычно разработана в соответствии с 45-62 Гц; Диапазон номинального тока описывает взаимосвязь между временем действия теплового реле STR2-D13 и квадратом тока обратно пропорционально при условии определенного тока.


Операционные характеристики

Операционные характеристики теплового реле STR2-D13 зависят главным образом от его внутреннего биметального и нагревательного элемента. Когда двигатель перегружен, ток в обмотке увеличивается, и ток через тепловой реле STR2-D13 также увеличивается, что приводит к повышению температуры биметаля и сгибается в большей степени, тем самым подталкивая шатун в действие и отсоединяя цепь управления. После того, как тепловая реле STR2-D13 была приведена в действие, биметал требует периода охлаждения, прежде чем его можно будет сбросить.


Роль и применение

Тепловые реле STR2-D13 в основном используются для защиты электродвигателей от разломов, таких как перегрузки, фазовые разрывы и несбалансированные трехфазные источники питания. В моторных цепях тепловые реле STR2-D13 наиболее эффективны при использовании в сочетании с автоматическими выключателями с защитой от короткого замыкания. Кроме того, тепловые реле STR2-D13 также могут использоваться для защиты от перегрузки другого электрического оборудования или электрических цепей.


Меры предосторожности по выбору и использованию

При выборе тепловых реле STR2-D13 всестороннее рассмотрение следует делать в соответствии с номинальным током двигателя, рабочей среды, начального тока, характера нагрузки и других факторов. Тепловая реле STR2-D13 должна быть установлена ​​в сухой, вентилируемой, некоррозийной газовой среде, а также обеспечить правильную и твердую проводку.


В ходе использования рабочее состояние теплового реле STR2-D13 следует регулярно проверять, чтобы гарантировать его нормальную работу и безопасность. Если перегрузка двигателя неисправна, чтобы легко избежать запуска двигателя, тепловое реле STR2-D13 должно быть сброшено вручную.



Горячие Теги: STR2-D13 Тепловая реле
Связанная категория
Отправить запрос
Пожалуйста, не стесняйтесь дать свой запрос в форме ниже. Мы ответим вам в течение 24 часов.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept