Трехфазный стартер двигателя открывает и закрывает контакты с питанием, соединенные параллельно с двигателем через магнитный контактора, чтобы реализовать запуск двигателя и контроль остановки. В то же время он также имеет функцию защиты от перегрузки, которая может автоматически отключить цепь, когда двигатель перегружен для защиты двигателя от повреждения.
Основные технические параметры:
Тип | STMS-N10/12 | STMS-N18 | STMS-N20 | STMS-N21 | STMS-N25 | STMS-N35 | STMS-N50 | STMS-N65 | STMS-N80 | STMS-N95 | |
KW/HP (AC-3) Результативная мощность (AC-3) IEC60947-4 |
220В | 2.2/3 2,7/3,5 | 3.7/5 | 4/5,5 | 4/5,5 | 5,5/7,5 | 7,5/10 | 15/18,5 | 18,5/22 | 22/30 | 30/35 |
380 В. | 2.7/3,5 4/5,5 | 5,5/7,5 | 7,5/10 | 7,5/10 | 11/15 | 15/18,5 | 22/25 | 25/30 | 37/45 | 45/55 | |
Оставленный ток (AC-3) GB14048.4 |
220В | 11/13 | 18 | 20 | 20 | 26 | 35 | 50 | 65 | 80 | 95 |
380 В. | 7/9 | 13 | 20 | 20 | 25 | 32 | 50 | 65 | 80 | 95 | |
Переконенный ток нагрева (а) | 20 | 25 | 32 | 50 | 60 | 80 | 100 | 135 | 150 | ||
Нестандартный Volage (V) 660 660 | |||||||||||
Вспомогательный контакт AC-15 |
Контакт | стандартный | 1no | 1no+1nc | 2no+2nc | ||||||
Переконенный ток (а) | 220В | 1.6 | |||||||||
380 В. | 0.95 | ||||||||||
Рейтинг корпуса | LP30 | ||||||||||
Маханическая жизнь | 1000 | 500 |
Тип | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Принцип работы
Принцип работы трехфазного магнитного моторного стартера основан на принципе электромагнитной индукции. Когда катушка с магнитным контактором включена, она генерирует магнитное поле, которое притягивает арматуру, чтобы действовать и закрывать контакты, тем самым включая источник питания в двигатель. Когда необходимо остановить двигатель, источник питания к катушке магнитного контактора отрезается, магнитное поле исчезает, якоря сбрасывается, контакты разбиты, а двигатель останавливается. В то же время реле перегрузки будет следить за работающим током двигателя, когда ток превышает установленное значение, он запустит защиту от перегрузки и отрезает цепь.
Функция защиты от перегрузки. Трехфазный стартер магнитного двигателя имеет встроенный реле перегрузки, который может автоматически отключить цепь, когда двигатель перегружен и защищает двигатель от повреждения.
Начало управления: начальный контроль двигателя реализуется через магнитный контактора, который имеет надежные характеристики действия и длительный срок службы.
Компактная структура: Трехфазный магнитный моторный стартер принимает компактную конструкцию, занимает мало места и легко устанавливает и обслуживает.
Многочисленные режимы управления: в соответствии с различными требованиями применения, трехфазный магнитный двигатель может использоваться в нескольких режимах управления, таких как прямой запуск, старт Star-Delta, запуск автотрансформатора и так далее.
Трехфазные магнитные моторные стартеры широко используются в системах управления промышленной автоматизацией, электрических энергетических систем, строительного оборудования и других случаев, где необходимо запустить и остановленные трехфазные двигатели. Особенно в цепях управления двигателями, которые требуют частых запуска и остановки, защита трехфазных магнитных моторных стартеров особенно важна.
Тип | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Тип | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |
Тип | L | W | H1 | H2 | C1 | C2 |
STMS-N20/21 | 104 | 170 | 110 | 115 | 135 | 76 |
STMS-N25/35 | 135 | 225 | 126 | 131 | 155 | 95 |
STMS-N50/65 | 160 | 270 | 145 | 150 | 210 | 120 |
STMS-N80/95 | 190 | 300 | 163 | 168 | 250 | 150 |